Предшественник «КАМА-1» из 80-х: Неизвестная модель «Жигулей»

13:06 04-01-2021

В преддверии Олимпиады в Москве перед советскими инженерами поставили задачу создать электрифицированный легковой автомобиль. Интересно, что предшественником российского электрокара «КАМА-1» родом из 1980-х годов стала малоизвестная версия «Жигулей».

Базой для создания советского электромобиля стала многим хорошо знакомая «двойка» - ВАЗ-2102 «Жигули». Электромотор выдавал всего 35 «лошадок», максимальная скорость у авто была около 90 км/ч, а запас хода на электротяге - всего 130 километров. Питалось это «чудо инженерной мысли» от никель-цинковых аккумуляторов, для которых инженерами ВАЗа была разработана специальная рама из алюминия. В сравнении с нынешними электрокарами это, конечно, не самый выдающийся результат, но даже столь небольших показателей хватало для задач данного автомобиля.

Ещё в эпоху Московской Олимпиады 80-х Волжский автомобилестроительный завод создал около полусотни таких экспериментальных автомобилей на электрической платформе. Эта «нетипичная» вариация «Жигулей» не только выставлялась на автомобильных мероприятиях, но и некоторое время служила для удовлетворения нужд советских граждан. К примеру, на электокарах осуществлялась доставка завтраков на комбинате общественного питания.