Обзор Citroen SpaceTourer

01:50 15-01-2021

Автомобиль Citroen Space Tourer в полной мере отражает политику французского автопроизводителя на тот момент, что из себя должен представлять автомобиль для всей семьи.

Этот минивен, в качестве силовой установки на котором используется усиленный дизельный двигатель объемом 2 литра, в сочетании с механической, либо же автоматической коробкой передач. Модели французского производства доступна фирменная система, увеличивающая степень проходимости машины во время преодоления бездорожья. В начальной, наиболее простой комплектации, имеется только самое необходимое - круиз-контроль, и четыре подушки безопасности. В максимально возможную комплектацию уже входят системы мультимедиа и навигации, сенсорный экран, камера заднего вида, и многое другое оборудование.

Технические характеристики. В основу машины была положена фирменная платформа PSA EMP, на которой выпускаются все модели минивенов марки Peugeot,Citroen Picasso и некоторые другие автомобили. На территории стран Европы машина выпускается с пятью различными вариантами кузова, отличающиеся длиной и колесной базой. В России же продажа коротких модификаций не осуществляется, чтобы не соперничать с Grand Picasso.

В отличие от европейских версий, машина представлена в России только с одним двигателем - усиленным дизелем объемом 2 литра и мощностью 150 л.с. Он в полной мере соответствует требованиям экологического класса «Евро-5», работает в сочетании только с передним приводом, и 6-скоростной механической коробкой передач, или же аналогичной автоматической версией. Согласно паспортным данным, потребление топлива не превышает 6-6,5 литров на 100 км пути, хотя в реальности показатели могут быть несколько выше.

Внешний вид. Особенностью кузова SpaceTourer становится практически полная унификация с Jumpy. Он напоминает вагончик с частью округлой формы, и сильно скошенным лобовым стеклом. В некоторой степени он напоминает локомотивы поездов TGV французского производства, несмотря на то, что между его фарами протянулись полоски с хромированным покрытием, подтверждающие принадлежность к Citroen.

Отличием от Jumpy становится наличие полностью остекленной полосы от второй до задней стойки, с тонировкой, а также окрашенной в цвет кузова нижней части бампера, и полосок ДХО. При движении в городских условиях он выглядит не просто обычной коробкой, а ярким современным автомобилем, выделяющимся по сравнению с конкурентами.

Интерьер. Рассчитанный на три ряда сидений салон автомобиля имеет достаточно большое количество свободного места даже в стандартной комплектации, и является замечательным вариантом для путешествия всей семьей. В начале салона установлена стильного вида торпеда с некоторыми элементами, которые были позаимствованы у легковых автомобилей Citroen. Сюда относится, к примеру, блок климатического контроля с электронными экранами небольшого размера, на которых демонстрируется температура, или же панель приборов с комплексной системой мультимедиа и селектором АКПП. На месте водителя посадка напоминает автобусную, и позволяет обеспечить высокую степень комфорта. Некоторую степень дискомфорта могут создавать подлокотники, правый из которых имеет слишком близкое расположение, что вынуждает поджимать локоть, а вот левый, наоборот, находится дальше, чем необходимо. Даже в стандартной комплектации в числе оборудования находится раздельный климатический контроль, с дополнительной аналогичной системой для находящихся сзади пассажиров, полноценным набором электронных приводов, возможностью регулировки рулевого колеса по вылету и наклону, сдвигающимися дверьми в боковой части, и раздельными в задней. Кроме того, имеется система мультимедиа и многие другие устройства для обеспечения комфорта во время поездки.

Заключение. Citroen SpaceTourer выгодно отличается от других автомобилей такого же класса наличием большого количества свободного места и различных технических примочек, направленных на повышение комфорта по время поездки. К числу недостатков можно отнести достаточно посредственную динамику, малое количество места для хранения мелких вещей, и отсутствие обогрева рулевого колеса.

Подписка на Спортивный портал - стоимость 0,80 TJS/день.
Или наберите со своего мобильного устройства (активация *1191*8#, отключение *1191*8*0#)

Финансовая блокировка

На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.

Управление подпиской

Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.

Войти

Введите код из SMS

Тарификация интернет трафика оплачивается дополнительно по тарифам Оператора в соответствии с вашим тарифным планом.