Двухместное купе Pagani Zonda

07:51 28-01-2021

Еще в начале 1990-х годов аргентинец Хорацио Пагани решил заняться созданием собственной модели, которая будет существенно отличаться от других машин, которые в то время появлялись на мировом рынке.

В результате была разработана довольно интересная и уникальная модель, получившая название Pagani Zonda. Модель отличается не только приятным внешним видом, но и хорошими техническими характеристиками.

Технические характеристики. Под капотом установлен 6,0-литровый силовой агрегат. Его мощность составляет 394 лошадиных сил. Вместе с ним работает пятиступенчатая механическая коробка передач. Также покупателям была представлена версия машины, оснащенная 7,0-литровым 550-сильным агрегатом, а также 7,3-литровый двигатель, мощность которого 555 и 602 лошадиных сил. В паре с ним работает шестиступенчатая секвентальная механическая коробка передач.

Самая мощная версия модели была представлена в 2009 году. Под капотом располагался 6,0-литровый агрегат. Его мощность составляет 750 лошадиных сил. Производители не сомневаются в том, что каждая версия модели была достойно востребованной среди потенциальных покупателей.

Экстерьер. Корпус изготовлен с применением углерода и титана. Благодаря этому увеличилась качество жесткости при понижении веса. Главной особенностью экстерьера становятся хромированные элементы, привлекающие к себе внимание со стороны потенциальных покупателей.

Массивный бампер, широкие воздухозаборники, «маленькие глазки передних фар», зеркала заднего вида, четыре патрубка выхлопной системы и всё прочее свидетельствует об уникальности компании Pagani.

Производители сделали все для того, чтобы автомобиль был востребованным и привлекал к себе внимание со стороны потенциальных покупателей, которые выделяют модель среди конкурентов. Внешний вид суперкара современный и это добавляет ему красоты и ценности.

Интерьер. В салоне есть два места, одно для водителя, второе для пассажира. Сиденья продуманы до мелочей, поэтому расположиться в них можно с комфортом и удобствами. Для отделки салона использован качественный материал. Производители продумали все моменты до мелочей, сделав машину еще более интересной и продуманной.

Ярко выделены некоторые элементы салона, что делает его еще более интересным и красивым. Водители смогут положительно оценить возможности настраивания всех элементов так, как хочется им, учитывая собственные потребности и цели, имеющие значение.

Заключение. Современный суперкар является одним из самых достойных. Однако, его выпуск всегда осуществлялся только в ограниченных количествах из-за дорогой стоимость, которая отталкивала потенциальных покупателей. Каждая выпускаемая модель была продана еще до ее сборки, так как выпускать автомобили для создания складских запасов просто бессмысленно и производители это прекрасно понимают.