Права нового образца заставят водителей учить этику и культуру вождения

17:03 07-02-2021

В России набирает популярность понятие «толерантности» и даже оно распространилось и на автомобильную сферу. Всем известно, что скоро в нашу жизнь войдут водительские удостоверения нового образца. Они, от традиционных будут отличается не только внешним видом, но и содержанием. Водителям начинают со всех углов кричать о том, что в будущем они могут столкнуться с запретом сдачи экзамена экстерном, увеличением количества часов обучения и даже введением такого предмета как «этика и культура вождения».

Чем старые права будут отличаться от новых? Во-первых, водителей познакомят с новой категорией. В настоящее время в нашей стране есть только 5 категорий: A, B, C, D, а так же E. В новых водительских правах вы увидите такие категории как BE, CE, DE и ещё будут подкатегории типа A1, B1, C1 и т.д.

Водители трамваев, троллейбусов получат отметки типа Tm, Tb. Всем, у кого срок действия водительских прав ещё не вышел, получать новые не надо. На новые их заменят уже после 10 лет. А вот те, кто только собирается сдавать права, придётся подстраиваться под новые правила.

Какие будут обязанности? Сотрудников правоохранительных органов сейчас напрягает следующее. Ещё совершенно непонятно кто будет обучать будущих водителей. Дело в том, что сотрудников ГИБДД от этого освободили, их обязанности сегодня заканчиваются на приёме экзаменов, а так же выдаче водительских удостоверений.

Сдать права экстерном? Забудьте. Вообще такую практику могут сохранить, но скорее всего только в отдалённых уголках нашей страны. Хочешь водительские права? Тогда иди в автошколу. При этом ещё в МВД предлагают значительно увеличить срок обучения, вместо двух с половиной месяцев поставить пол года. И по их предложению обучаться после работы - не правильно, ученик должен будет там проводить достаточное количество времени, как в школе.

Главный автоинспектор России Виктор Кирьянов рассказал, что конкретно его не устраивает и ГИБДД в сегодняшней системе обучение. По его словам, автомобилистам не помешало бы поучиться обычной культуре и этике вождения. Кроме того, автомобилисты должны познакомиться с основами транспортной психологии. Нынешняя система ограничивается только базой, в которую входят правила дорожного движения и практические занятия. Но автомобилисты ежедневно сталкиваются со стрессовыми ситуациями, попадают в аварии. И там важно не растеряться, а быть может и оказать кому-нибудь первую помощь.

Автошкола станет всего лишь первой ступенью. Автомобилисты после окончания обучения получат права «новичка», которые позволят им ездить самостоятельно и возить куда-нибудь свою семью. А вот если вы уже хотите устроиться на работу водителем, то придётся сдавать на права повторно, только уже по другой программе. Одно дело нести ответственность за свою семью и совсем другое возить чужих людей, пассажиров.

Ещё одно изменение коснётся количества элементов на площадке. Ранее достаточно было только 5, сейчас число увеличится до 14. Теоретическую часть так же усложнят. Ответил неправильно на вопрос? Получи дополнительные вопросы.

Цифровой мир полностью поглотит специальные площадки для сдачи экзаменов. По всему периметру установят электронные датчики, которые будут фиксировать все передвижения автомобиля. Камеры установят и в машину для того, чтобы исключить коррупцию. Вообще в будущем экзаменатору не нужно будет ездить с учеником в машине. Достаточно будет просто наблюдать за ним из помещения.

Когда этого ждать? Если у вас в планах есть получить водительские права, то начинайте действовать уже сейчас, иначе после придётся пожинать плоды своей лени. Пока все высказывания носят дискуссионный характер и конечно же, прежде, чем изменить порядок сдачи экзаменов, нужно изменить законодательство. Это случиться, но вот когда конкретно, пока неизвестно.