Спортивный седан среднего класса: Mazda Lantis

20:04 15-06-2021

Спортивный автомобиль японского производства Mazda Lantis является очень популярным среди молодых водителей.

Несмотря на возраст автомобиль остается востребованным. Однако на вторичном рынке очень сложно найти достойный вариант машины, так как все больше машин продаются в недостойном техническом состоянии. Один из владельцев рассказал об автомобиле, выпущенном в 1996 году. Машина была приобретена на вторичном рынке с пробегом в 258 тысяч километров.

Технические параметры. Под капотом автомобиля установлен 1,8-литровый мотор. Вместе с ним работает 131 лошадиная сила. Вместе с ним работает пятиступенчатая механическая коробка передач. Водитель уверен, что механика является очень практичной, поэтому никаких проблем и поломок не возникает из-за возраста.

Мощность мотора по словам владельца, считается его преимуществом. Все дело в том, что он отлично сочетается с габаритами машины, поэтому динамика автомобиля чувствуется как в городе, так и за его пределами. Регулярное техническое обслуживание владелец проводит самостоятельно. Все работы проводить очень легко благодаря наличию в магазинах нужного количества запасных частей, причем как аналогов, так и оригинальных элементов.

Надежность автомобиля тоже может считаться его преимуществом. Все дело в том, что производители сделали максимально для того, чтобы автомобиль действительно был надежным. Его практичность и безопасность подтверждены неоднократно проведенными тестовыми испытаниями.

Маневренность тоже явный положительный момент автомобиля. Водитель признается, что машина хорошо держит дорогу как в городе, так и по трассе, при движении на большой скорости. Управляемость на поворотах тоже радует водителя. Однако самое главное постоянно следить за подвеской автомобиля, которая часто требует ремонтных работ.

Низкий дорожный просвет недостаток автомобиля. Самостоятельно увеличить клиренс практически невозможно. Все особенности заключаются в конструкции автомобиля, которая отличается от других моделей, представленных в этом сегменте. Спортивные авто очень часто имеют низкий клиренс и это не удивительно.

Отсутствие шумоизоляции является еще одним отрицательным моментом. Водитель бороться с ним не захотел, поэтому решил лично провести необходимые работы и улучшить шумоизоляцию, купив необходимые материалы и выполнив все работы самостоятельно. Можно было обратиться в сервисный центр, но там с водителя только за работу потребовали более 15 тысяч рублей.

Заключение. Автомобиль является очень интересным. Однако нужно понимать, что на рынке очень часто представлены модели, подвергшиеся коррозии. Все дело в том, что модели этого бренда не имеют дополнительной антикоррозийной защиты, поэтому ржавчина все же проявляется. Но молодым водителям машина действительно очень нравится так как она дает возможность свободы передвижения и доступности владения.