ТОП-5 дальнобойных электромобилей в 2021 году

16:00 28-07-2021

Одним из основных сомнений у потенциального покупателя электромобиля является развитость зарядной инфраструктуры в регионе. Ведь запас хода у машины на электрическом ходу сегодня ограничен. Тем охотнее выбирают те модели, которые по такому показателю почти не уступают машинам традиционной конструкции.

Основной показатель для автомобиля. Первым вопросом к обладателю автомобиля ранее всегда было уточнение, а какой двигатель установлен под капотом. С учетом ответа «бензин/дизель», а также в зависимости от объема агрегата делались косвенные выводы о мощности, предполагаемом расходе топлива. Также информация о моторе позволяла судить о надежности агрегата, его потенциальном ресурсе.

Для современного электромобиля показатель автономности хода на одном зарядке является основой для коммерческого успеха модели. Конечно, компактный хэтчбек с запасом хода на уровне 250-300 км рассматривается в качестве машины для ежедневных поездок «работа-дом». Но вот рассматривать такой транспорт в качестве машины для поездки в отпуск вряд ли имеет смысл.

На рынке иногда вопрос автономности хода позволит двум близким по техническим характеристикам моделям выиграть у конкурента. При этом «лишние километры» иногда даются не за счет более емкой батареи, а по причине низкого удельного расхода энергии (кВт×ч на 1 км пробега).

3 Tesla и преследователи: лидеры по запасу хода. На сегодня многие компании выпускают модели с запасом хода до 500 км. Хотя в перспективе многие говорят уже о преодолении 1 000 км после полной зарядки аккумуляторов.

В 2021 году ТОП-5 лидеров расположились в следующем порядке:

1. Tesla Model S. Благодаря регулярному обновлению модель не стареет. На этот раз в версии Long Renge Plus удалось получить дальность хода на уровне 663 км. Емкость батареи составила 100 кВт×ч.
2. Tesla Model 3. Самый доступный электромобиль от компании способен преодолевать 560 км при удельном показателе расхода энергии всего 14 кВт×ч на каждые 100 км.
3. Tesla Model X. Кросовер с тремя рядами сидений проедет без дополнительной зарядки до 507 км. При всех равных с предыдущей моделью здесь сказываются чуть большие габариты и масса.
4. Volkswagen ID.3. Максимальная дальность установлена на уровне 490 км. При этом машина за счет рекуперации энергии более экономна именно в городском цикле движения.
5. Hyundai Kona-e. Корейский кроссовер преодолеет до 484 км. При этом за низкий удельный расход энергии также ответственные специальные шины с низким сопротивлением качению.

В диапазоне 450-480 км расположены еще множество моделей. К примеру, Jaguar I-Pace способен максимально проехать 480 км. Но вряд ли владельцы премиального электромобиля будут экономить энергии, двигаясь по шоссе пассивно.

В качестве заключения. На вторичном рынке в России вне конкуренции находится Nissan Leaf. Эта модель отнюдь не лидер по емкости аккумулятора и возможности совершения дальних поездок. Тем не менее за счет конкурентной цены электромобиль часто ввозится подержанным, и в качестве машины «на каждый день» вполне удовлетворяет его владельцев.