Antarctic Snow Cruiser — гигантский автодом, который отправился покорять Антарктиду

18:53 24-09-2021

Люди всегда стремятся к тому, что является недостижимым - такое явление наблюдается в разных сферах деятельности. В прошлом веке особенно остро стоял вопрос о покорении Антарктиды, где наблюдаются самые морозные погодные условия. Чтобы отправиться в путешествие в этот регион, нужен проверенный транспорт, который выстоит перед сильным морозом и позволит с комфортом преодолеть непростое путешествие. Именно транспорт стал ключевой проблемой прошлого века - нужно было создать такую модель, которая могла разместить полный экипаж и не сдаться при покорении Антарктиды.

f6c413216a17cedfa9c58f7188bf0b48_w650.jpg
Antarctic Snow Cruiser стал самым крупным в своем классе

Antarctic Snow Cruiser - гигантский автодом, который был сконструирован в Технологическом институте вооружения в Чикаго еще в 1939 году. Такой транспорт был предназначен для группы из 5 исследователей, которые отправлялись изучать Антарктиду. Несмотря на крупные габариты и прогрессивные решения в конструкции, машина оказалась беспомощной перед слишком суровым климатом местного континента.

Известно, что на разработку вездехода ученые потратили несколько лет. Они рационально подходили к вопросам по созданию необычного автомобиля. При этом учитывались все известные на тот момент факты о континенте. Antarctic Snow Cruiser стал самым крупным в своем классе. Его колеса в диаметр составляли 3 метра. Благодаря такому прочному оснащению, автомобиль мог пересекать глубокие расщелины и рвы между плитами льда.

1c2a75a8805eeeb7f36aea2bbace05c7_w650.jpg
Колеса вращали только электромоторы в количестве 4 штук

Предусматривалась нестандартная для того периода опция - вездеход мог опускать кузов при помощи гидравлической подвески прямо на снег и передвигаться по поверхности путем скольжения. Так можно было преодолевать трещины глубиной до 4 метров. Габаритные шины не давали дому на колесах застревать даже в глубоких сугробах. Форма кузова тоже была продумана не просто так - именно в таком формате кузов точно не мог перевернуться под воздействием ветра.

Интересно, что приводило в движение подобную технику. За это отвечала гибридная установка, которая работала на дизеле и электричестве. Колеса вращали только электромоторы в количестве 4 штук. Еще два ДВС выполняли роль генераторов. Каждый электрический мотор имел отдачу 75 л.с., что было очень мало для такого габаритного транспорта. Чтобы добираться из Чикаго в порт Бостона, нужно было потратить несколько недель.

782b3263382edcd55bcef52328e2813d_w650.jpg
Возвращать уникальную разработку в США не стали - ее сохранили в Антарктиде

Жилое пространство было организовано более качественно. В нем предусматривалось все для нормального проживания экипажа даже в экстремальных условиях. Экипаж, состоящий из 5 человек, мог прожить в таком транспорте почти год. Несмотря на все преимущества, завершить проект и изучить Антарктиду ученым так и не удалось. Точные причины разглашать не стали. Есть вероятность, что силовой агрегат оказался слишком слабым для крупного автомобиля.

Возвращать уникальную разработку в США не стали - ее сохранили в Антарктиде и использовали в качестве стационарной лаборатории для групп ученых. Сейчас местонахождение этого транспорта остается неизвестным.

Итог. Antarctic Snow Cruiser - автомобиль для покорения Антарктиды, который был построен еще в первой половине прошлого века. Несмотря на все преимуществ конструкции, транспорт так и не получил развития.

Подписка на Спортивный портал - стоимость 0,80 TJS/день.
Или наберите со своего мобильного устройства (активация *1191*8#, отключение *1191*8*0#)

Финансовая блокировка

На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.

Управление подпиской

Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.

Войти

Введите код из SMS

Тарификация интернет трафика оплачивается дополнительно по тарифам Оператора в соответствии с вашим тарифным планом.