Не для братвы: Jeep представил новейший Grand Cherokee

16:59 06-10-2021

Дебют пятого поколения Jeep GrandCherokee состоялся еще в начале года, но в тот момент широкой публике была представлена исключительно удлиненная версия с наличием третьего ряда сидений.

Это позволило открыть для марки новую (или уже старую для нее) нишу на автомобильном рынке. У компании не было особого выбора, поскольку основная масса внедорожников на территории США представлена именно такой конструкцией. Только уже спустя некоторое время в странах Европы была выставлена на продажу модификация с двумя рядами сидений.

Особенности конструкции и внешний вид. Если рассматривать машину с точки зрения конструкции и дизайна, то версия с короткой базой почти не имеет отличий от длиннобазного варианта. Исключение имеется только одно: у нового автомобиля есть гибридная версия, получившая название 4хе. В качестве силовой установки в ее подкапотном пространстве спрятан двухлитровый турбированный мотор, работающий в паре с 8-диапазонной автоматической коробкой передач. Кроме того, в помощь основному двигателю на модель была установлена пара электромоторов. Общая мощность установки составила 370 л.с.

Важным моментом стало то, что машина длиной почти 5 метров оказалась практически на 30 см короче своей версии с 7 местами для пассажиров, а длина его базы уменьшена. Поэтому пассажирам на задних рядах здесь будет не настолько свободно.

Если же выполнить более подробное сравнение кузовов машин, то они одинаковы вплоть до центральных стоек, но стандартный Grand Cherokee имеет более короткую колесную базу: 2964 мм против 3091 мм у версии L. Также уменьшены проемы задних дверей, изменена форма боковых окон и задних стоек, увеличен наклон заднего стекла, задний свес стал короче. Общая длина нового внедорожника 4910 мм вместо 4820 мм у предшественника и 5204 мм у Grand Cherokee L.

При сравнении с прежней моделью, новый Grand Cherokee стал несколько шире и на 10 см ниже. Американцы любят проводить измерения объема салона, несколько увеличившегося в объеме и составляющего 3,25 кубометра против 3,13 у предшественника. Увеличению подвергся и объем багажника, с 1028 литров до 1068 литров по американскому стандарту SAE. Фары на светодиодах устанавливаются уже в стандартной комплектации, а также впервые стала доступна для заказа крыша черного цвета. Ширина колеи была увеличена на 36 мм, а устанавливаемые колеса могут иметь диаметр от 17 до 21 дюйма, хотя до этого предельной величиной было 20 дюймов.

Обновление заключалось также и в переезде на новую платформу Giorgio, которая лежит в основе Alfa Romeo Giulia и Stelvio. На самом деле, эффект от нее был исключительно в увеличенном количестве используемого алюминия, снижении веса, новой электронике и улучшенной системе безопасности. Полностью был обновлен и интерьер.

Заключение. На американском рынке этот автомобиль должен появиться уже этой осенью. Стала известна и его стоимость: от 37390 долларов за базовую версию до 63 тысяч за вариант Summit Reserve. Гибридные версии внедорожников появятся не раньше 2022 года, а поставки на экспорт запланированы на более поздний срок.