Теги: ГАЗ-51

Из-за чего грузовик ГАЗ-51 стал таким популярным в СССР?

09:39 26-12-2021

Грузовые автомобили необходимы всем отраслям народного хозяйства, поэтому в советское время именно грузовики были в приоритете у отечественного автопрома. Самые массовые модели, которые можно было встретить в любой части страны, выпускались горьковским автозаводом.

a61aa3aa1d230c29d4347b7075ce36f9_w650.jpg

Завод в Горьком, в настоящее время это Нижний Новгород, был запущен ещё до Великой Отечественной войны при помощи американской компании Ford. В послевоенное время страну нужно было срочно восстанавливать, а значит, нужен был простой, надёжный и неприхотливый грузовик - им стал ГАЗ-51 1946 года выпуска.

afd371d8275d71c612e03ab59a5f8070_w650.jpg

Классическая капотная компоновка, колёсная формула 4×2.2 (привод на заднюю ось, имеющую двойную ошиновку) - в конструкции не было сложных деталей, а значит, машина получилась ремонтопригодной.

Рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель выдавал небольшую по нынешним временам мощность - 90 лошадиных сил. Грузовик мог разгоняться только до 70 км/ч, но от него и не требовалось впечатляющих динамических характеристик.

0bce0f42c15074eba4f7927e31bc539b_w650.jpg

Грузоподъёмности в 2,5 тонны хватало машине для решения большинства возлагаемых на неё задач, но уже в 1960-х годах этого стало недостаточно, модель заменили более мощными ГАЗ-52 и ГАЗ-53. Об удачной конструкции "51-ого" говорит тот факт, что до 1975 года было выпущено 3 481 033 экземпляра всех модификаций.

Подписка на Спортивный портал - стоимость 0,80 TJS/день.
Или наберите со своего мобильного устройства (активация *1191*8#, отключение *1191*8*0#)

Финансовая блокировка

На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.

Управление подпиской

Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.

Войти

Введите код из SMS

Тарификация интернет трафика оплачивается дополнительно по тарифам Оператора в соответствии с вашим тарифным планом.