В чём причина высоких оборотов холостого хода и как с этим бороться

12:16 05-02-2022

Эксперты рассказали о причинах высоких оборотов холостого хода и различных вариантах решения данной проблемы. Она может вызвать нестабильную работу ДВС, в ряде случаев приходится искать компромиссы и балансировать в поисках приемлемых параметров.

Lamborghini Countach, двигатель, мотор

Специалисты при оценке работы двигателя учитывают, что обороты холостого хода следует рассматривать как один из негласных показателей в сегменте диагностики функционирования мотора.

Технология ДВС не является оптимальной для продолжительной работы на холостом ходу. Если балансир хороший и обеспечивает правильный режим, то такие обороты являются устойчивыми, в другом случае они «плавают».

Такое состояние не является самой неприятной проблемой в автомобиле, но указывает на то, что система питания двигателя функционирует неправильно.

c714e985b21c42ab0fb634c23a4f273a_w650.jpg

Нужно учитывать, что при попадании излишнего воздуха в систему меняется работа мотора. Данная проблема является чисто механической. Труднее всего обнаружить места подсоса.

Трещина может появиться на дросселе или в коллекторе, то же относится к вакуумным шлангам, патрубку к воздушному фильтру, клапану адсорбера и усилителю тормозов, а также уплотнительным кольцам форсунок.

3eb0d55e1bf36b9998f205b66ccca202_w650.jpg

Надо проверить работу клапана холостого хода. Следует учитывать, что он не имеет каких-либо регулировок и управляется электронным блоком. Во внимание нужно принять также работу дросселя и ДПДЗ.

В отношении их возникает проблема, когда заслонка зарастает продуктами отложения и не закрывается должным образом. Её надо почистить. ДПДЗ – это датчик положения дроссельной заслонки, его работа влияет на формирование смеси. Работу данного элемента проверяют с помощью мультиметра, необходимо также проверить датчик температуры двигателя к ЭБУ. Нужна информация в отношении прогревочных оборотов.

608bd3eb86eadc68c495b0a44994a19d_w650.jpg

Ездить с пониженными или повышенными оборотами холостого хода не комфортно. Данную неисправность нужно устранить оперативно, к тому же, в инжекторных двигателях такая проблема может иметь электрическую или механическую причину.

Подписка на Спортивный портал - стоимость 0,80 TJS/день.
Или наберите со своего мобильного устройства (активация *1191*8#, отключение *1191*8*0#)

Финансовая блокировка

На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.

Управление подпиской

Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.

Войти

Введите код из SMS

Тарификация интернет трафика оплачивается дополнительно по тарифам Оператора в соответствии с вашим тарифным планом.