Мотоцикл Honda CRF450 – общие тенденции и индивидуальные особенности

01:31 21-01-2019

Модель кроссового мотоцикла Honda CRF450 сразу после выхода в 2017 году стали дорабатывать, и рестайлинговую версию вывели в свет следом.

Не случайно по итогам 2018 года модель стала самой продаваемой в своем классе.

Японский производитель в плотном противоборстве с немецкой компанией KTM научился быстро реагировать на запросы рынка. В подходе к разработке конструкции были выбраны ключевые точки успеха. К примеру, моторы теряют по несколько процентов мощности с целью наделения машин лучшей управляемостью.

Доработки на версии CRF450 ушедшего года связаны с такими позициями:

1. Электрический стартер. Утяжеление машины составило 2,3 кг.
2. Новая система зажигания. Исчезли проблемы, связанные с работой встроенных карт.
3. Подвеска. Изменена жесткость пружин, что соответствует пожеланием гонщиков.

Дальнейшая модернизация мотоцикла коснулась отдельных деталей двигателя. В результате, анонсированная модель получила прибавку к мощности. Теперь 61,9 л.с. - самый серьезный показатель в классе. Мотоцикл 2019 года будет самым быстрым в грядущем сезоне, и остается надеяться на победы гонщиков, оседлавших Honda.