Koenigsegg разрабатывает новый гибридный суперкар

08:44 02-02-2019

Koenigsegg совместно с NEVS подготавливает гибридный суперкар, со стоимостью около 1,14 миллиона долларов.

Ранее на этой неделе Koenigsegg объявил, что объединяет усилия с National Electric Vehicle Sweden (NEVS), полностью преемником SAAB, для разработки новых автомобилей с упором на электрификацию.

Первым плодом этого нового партнерства вполне может стать новый суперкар начального уровня от шведского автопроизводителя.

Koenigsegg хочет вырасти с нынешних объемов продаж около 20 автомобилей в год до ста или даже более автомобилей в год.

Вполне возможно, что этот серьезный толчок начнется с нового гибридного суперкара, расположенного ниже «правильных» гиперкаров марки. Это означает, что он не станет преемником Agera RS или Regera, а также не станет другим вариантом любого из двух.

«Мы стремились расширить наше предложение, потому что, по сути, наш бренд значительно перерос объем производства, - заявил британский издатель Кристиан фон Кенигсегг, основатель, идеолог и генеральный директор Koenigsegg.

«У нас есть несколько лет на поставку супер-эксклюзивных гиперкаров, которые мы строим сегодня. Но мы думаем, что, если мы сделаем супер-эксклюзивный суперкар, построенный по индивидуальному заказу, по несколько более низкой цене, мы сможем получить объемы в сотни автомобилей»,- сказал Кристиан.

Предполагается, что «немного более низкая цена», о которой говорит фон Кенигсегг, составляет отметку в, приблизительно, 1,14 миллиона долларов по текущему обменному курсу.

Это не совсем доступная цена по стандартам основного автомобильного сектора, но она значительно ниже, чем, например, MSRP Agera RS, который продается примерно за 2,5 миллиона долларов.

Новый партнер шведского производителя суперкаров от NEVS внесет свой вклад в новый проект с его опытом в области «зеленых» технологий. Кроме того, Koenigsegg может получить выгоду от завода NEVS в Тролльхеттане, Швеция, и его каналов сбыта в Китае.

«Мы стремимся к тому, чтобы этот автомобиль был полностью CO2-нейтральным», - сказал Кристиан фон Кенигсегг.