Дизайнер BMW 7 Series объяснил причину появления новой увеличенной решетки радиатора

08:30 11-03-2019

Решение BMW увеличить размер своей решетки радиатора в новом полноразмерном седане 7 Series, было не слишком радужно встречено поклонниками марки, но нововведению нашлось объяснение.

Эта ситуация напоминает ту, когда появилась Toyota Supra 2020 года - кто-то был в восторге, но многие остались недовольны.

Дизайнер баварского бренда Алексей Хеза, попытался объяснить новый дизайн в прикрепленном ролике ниже.

Хеза говорит, что огромная решетка 7 Series была спроектирована таким образом, чтобы была возможность иметь гораздо лучшее сочетание с остальной частью линейки BMW.

Это также пропорционально положению машины в линейке бренда. Больший седан, большая решетка радиатора. Это также можно наблюдать с BMW X5 2019 года и X7 - чем больше внедорожник, тем большую решетку радиатора он и получает.

Также Хеза добавил, что увеличенная решетка радиатора позволила создать чистый нижний бампер. Минимизированное моделирование в нижнем бампере также функционально, так как окрашенная в цвет кузова панель направляет воздух в воздухозаборники, что улучшает аэродинамику седана.

Получается, то, что многим не понравилось, на самом деле служит определенной цели.

На данный момент Хеза довольно положительно настроен относительно нового моделирования и нового внешнего вида.

Остальные объяснения общего дизайна 7 Series от Алексея Хеза можно увидеть в видео в нижней части этой страницы.