Обзор Mercedes-AMG C 63 Coupe

04:50 07-05-2019

Эта автомобильная история началась в 1966 году, когда Ганс Ауфрехт и Эрхард Мельхер покинули Mercedes-Benz, чтобы начать новый бизнес по созданию гоночных двигателей.

Первоначально офис партнеров располагался в небольшой мельнице. Однако быстро бизнес стал успешно окупаться. Первой серьезной победой стал выигрыш AMG-Mercedes 300 SEL 6.8 в 1971 году на ралли Spa 24 Hours, опередив гораздо более ловкие гоночные автомобили от BMW и Alfa Romeo.

В последующие годы несложно себе представить, что Ауфрехт и Мельхер («G» в аббревиатуре «AMG» означает Гросаспах, город, где родился Ауфрехт), наблюдают за стремительным ростом их бизнеса.

Одним из последних детищ этой истории является Mercedes-AMG C 63 Coupe.

Если говорить о внешних чертах, то можно отметить, что радиаторная решетка «Panamericana» является новой и заменяет более тонкий дизайн с двумя планками у модели C63. Это отличительная черта всех моделей AMG, за исключением четырехцилиндровых образцов с 35-ю блоками в решетке.

Mercedes-AMG C 63 Coupe является символом поступательного развития. Модель C63 S с восьмицилиндровым мотором и задним приводом является представителем AMG старой школы. С момента своего появления в 2015 году автомобиль получил высокую оценку от СМИ, но с появлением нового BMW M4, AMG выпустил обновление, добавив в шасси современные технологии и новую цифровую начинку.

Под капотом у автомобиля расположен четырехлитровый мотор с мощностью в 503 лошадиные силы и крутящим моментом 700 Нм. На разгон до 100 километров в час уходит чуть более 4 секунд. По умолчанию максимальная скорость ограничена 250 км/час.

Расход топлива составляет примерно 9 литров на 100 километров.

AMG сейчас может представить автомобили на любой вкус. Фактически, компания теперь производит автомобили практически в каждом кузове, предлагая в общей сложности 70 моделей, включая полностью сделанный на заказ спортивный автомобиль.

AMG имеет огромное коммерческое влияние на автомобильном рынке. Сегодня большинство моделей Aston Martin оснащаются двигателями AMG, собираемых на заводе в Аффальтербахе (город, где AMG основана). Более крупные моторы изготавливаются вручную в соответствии с философией «один человек - один двигатель».

Один из 10-ти проданных автомобилей Mercedes имеет знаменитые инициалы AMG, что делает его, пожалуй, самым мощным суббрендом в бизнесе.

Существует выбор бензиновых и дизельных двигателей - большинство из которых с четырьмя цилиндрами - а некоторые модели также предлагаются с полным приводом. Не все AMG модели используют стандартную автоматическую коробку передач с девятью скоростями, как, например, C 43. Кроме того, модели С 43 и С 63 идут под индексом AMG-Line.

Для любителей спортивных двухдверных купе, Mercedes-AMG C 63 Coupe окажется неплохим вариантом при наличии соответствующих финансовых возможностей. В Европе стоимость автомобиля эквивалентна примерно 6 683 000 рублям. Для сравнения модель С 180 стоит на 4 174 000 рублей дешевле.