Причины возможного дефицита автомобилей «ГАЗель»

16:17 26-08-2019

Согласно последней обнародованной информации, руководство Горьковского автозавода приняло решение о сокращении объемов производства легкого транспорта, используемого для коммерческих целей, а также ввести на производстве 4-дневную рабочую неделю.

Последствиями такого решения, со временем, может стать нехватка моделей на рынке, в особенности это касается модели «ГАЗель».

Официальное заявление и его причины. В официальном заявлении группы «ГАЗ» прозвучало, что с 21 октября 2019 года по 24 апреля 2020 года всем работникам компании будет установлена 4-дневная рабочая неделя. По словам представителя компании, это связано, в первую очередь, с ухудшившейся ситуацией на рынке транспортных средств для коммерческих нужд, причиной чему стали негативные факторы в сфере макроэкономики, а также введение ограничений в производственной деятельности. Основной причиной подобных ограничений стали экономические санкции, введенные правительством США, последствиями которых может стать введение неполной рабочей недели на предприятиях, а также уменьшению показателей производства.

Данная мера является превентивной, а при стабилизации ситуации на автомобильном рынке ее введение будет отложено, а работа будет по-прежнему выполняться в стандартном режиме. Если же отрицательные прогнозы все же будут реализованы, то переход на режим неполного рабочего времени даст возможность предотвратить сокращение персонала, и на постоянном уровне загрузить производство.

Также негативное влияние на данное производство могут оказывать и некоторые факторы из раздела макроэкономики:

• Высокий уровень ставок по кредитам;
• Уменьшение количества государственных программ поддержки, а также федеральных программ, целью которых является увеличение спроса на продукцию;
• Повышающаяся инфляция;
• Уменьшение уровня средств, инвестируемых в основной капитал;
• Окончание процесса крупных строек федерального масштаба, и другие.

Все вышеперечисленные факторы негативно сказываются на способности к приобретению товаров производства, вследствие чего происходит снижение производительности малого и среднего бизнеса, а также уменьшение активности в операционной и инвестиционной сферах. Эти виды бизнеса и являются основными клиентами, приобретающими автомобильный транспорт для коммерческих нужд. Около 3 лет назад практически аналогичная ситуация наблюдалась на предприятии «АвтоВАЗ», по причине экономического кризиса.

Помимо этого, стоит отметить, что прогнозы такого рода в группе компаний «ГАЗ» звучали еще в июне. Согласно прогнозам, которые озвучил директор по маркетингу и продажам компании «Коммерческие автомобили», Олег Марков, снижение уровня продаж легких автомобилей коммерческого назначения в текущем году достигнет 12%.

Возможные последствия. В данный момент, на территории России на федеральном уровне проводится обсуждение возможного выполнения на всех предприятиях перехода на рабочую неделю длиной 4 дня, вместо 5-дневной. В настоящее время, наиболее вероятное развитие событий может быть именно таким. Результатом введения этого решения станет урезание заработной платы, а не сохранение заработка.

Итог. Насколько реальным окажется подобное развитие событий, будет видно спустя некоторое время. Также пока не определен срок, на который будет выполнено сокращение рабочей недели в случае необходимости, и какие меры будут приняты для того, чтобы количество автомобилей перестало сокращаться, и было достаточным для обслуживания основных сфер малого и среднего бизнеса.