ТОП-3 советских концепта, так и не вошедшие в серийное производство

17:26 17-09-2019

Во времена СССР, государство поощряло инженеров за разработку новых проектов, но лишь малой доле разработок удалось встать на серийное производство и продвинуться дальше тестовой модели.

Несмотря на отсутствие рентабельности многих автомобилей, некоторые из разработок были произведены в нескольких десятках экземпляров, которые применялись в качестве живого доказательства технического прогресса страны.

На первую строчку рейтинга можно смело ставить ВАЗ-2103 Porsche, который дорабатывала Германия по заказу государственного предприятия АвтоВАЗ. Просьба содержала в себе возможность улучшения экстерьера автомобиля. Немецкие дизайнеры в свою очередь решили заменить все хромированные детали и поставить пластиковые бамперы. Также была изменена обивка салона, панель управления, боковые зеркала и радиаторная решётка. После доставки опытного образца в Москву, руководство завода решила отказаться от проекта из-за отсутствия рентабельности.

Вторую строчку занимает ВАЗ-2106 или как его называют «Турист». Автомобиль представлял собой советский вариант западного пикапа. Машина была произведена в единственном экземпляре и так и не была запущена в производство.

Третья строчка заслужено отдана автомобилю Москвич-2142 «Седан». Отличием от стандартной модели стало наличие багажного отделения. К 1985 году был произведена тестовая версия. К 1993 году было выпущено около 14 машин. Дальнейшее развитие проект не получил из-за различий с оригинальной версией.