Подшипники автомобиля: Причины износа и особенности

22:50 17-11-2019

Большинство водителей уделяют внимание подшипникам, только когда от них возникают характерные для поломки звуки. Тем не менее, стоит знать конструкцию деталей, их особенности и причины износа, из-за чего затем возникают более серьезные проблемы.

Особенности подшипников и их конструкции. После проходжения пути в 180-200 тысяч километров возникает потребность в замене подшипников. Износу способствуют и несколько других факторов, на которые также стоит обратить внимание. Именно благодаря подшипникам обеспечивается движение колес, плавность езды и их надежное крепление к раме. Обычно устанавливаются в авто двухрядные или конические подшипники, которые зависят от нескольких особенностей:

• Поворотные кулаки
• Ступицы
• Тормозные барабаны

Причины износа подшипников. Запас износа подшипников, как отмечают автомобилисты, сильно разнится. Кому-то достаточно одного комплекта для прохождения 180-200 тысяч пробега, а другим приходится менять их уже после 70 тысяч километров. На него влияет целый список факторов, на которые стоит обращать внимание:

• Особенности конструкции подвески
• Интенсивность эксплуатации авто
• Сход-развал
• Балансировка колес

Также влияет на износ подшипников манера езды владельца транспортного средства, к примеру, они быстро выходят из строя при езде через бордюры, резкие повороты, пробуксовка и некачественное обслуживание.

Замена подшипников. Замена подшипников проводится мастерами на СТО с помощью специального оборудования. Условно на современных авто подшипники можно разделить на три группы - интегрированные, запресованные и используемые в качестве "модуля" для ABS и ESP.

Стоимость комплектующих нескольких типов практически одинакова, а больше денег придется потратить именно на процедуру их замены. При этом эксперты советуют также обратить внимание на другие детали, с которыми работают подшипники, они зачастую бывают тоже изношены и требуют ремонта или замены.

Обратить внимание следует, когда возникают характерные при поломках подшипников звуки, а лучше вовремя обращаться к мастерам для осмотра и ремонта в случае необходимости.

Итог. В большинстве случаев водители обращают внимание на износ подшипников, когда они требуют замены и появляется характерный скрип и шуршащие звуки. Тем не менее, стоит знать особенности конструкции данных деталей, а также особенности их обслуживания.

Обычно износ подшипников ускоряется при форсированной езде, а потому соблюдение правил безопасной езды позволит увеличить срок службы деталей и избежать лишних затрат на их ремонт или замену.