Телогрейка в багажнике автомобилистов в СССР была не только для того, чтобы греться

14:28 12-03-2020

Телогрейка, фуфайка, ватник - все это одна и та же уникальная вещь, которая имела универсальное назначение во времена СССР. Если было холодно, надев ее можно было согреться, но и кроме этого применение ей находили в тысяче ситуаций.

В обычной жизни ватник зачастую использовали для работы, нежели в качестве повседневной теплой одежды. При ремонте машины она была просто незаменима. Подъемников в то время не было, были просто ямы и эстакады, и когда приходилось залезать под машину на специальном подкатном лежаке телогрейка была как никогда кстати.

В сильные морозы автомобилисты укрывали фуфайками двигатель и радиатор автомобиля, пока он находился в выключенном состоянии, к примеру, пока водители обедали. Ведь антифризов в то время не было, поэтому телогрейка была багажнике практически каждого автомобиля.

В случаях, когда приходилось менять колеса, свернутую в несколько раз фуфайку подкладывали под колени, чтобы не простудить их.

Если машина застревала в снегу, ватник сворачивали в несколько раз и подкладывали под забуксовавшее колесо. Она не проскальзывала и не проворачивалась, и машина обычно сразу же выезжала внатяг. А водители грузовых машин нередко возили с собой старые ватные матрасы и использовали их как замену сэнд-трекам, о которых в Советском Союзе, конечно же никто и не слышал.

Итог, изобретательности советского народа мы удивляется до сих пор, и какие-то отдельные вещи даже используем и в нынешней жизни. И даже при наличии всех современных средств защиты от холода себя и автомобиля, мы никогда не знаем в какой ситуации можем оказаться, поэтому, кто знает, может быть и в наше современное время стоит все-таки положить в багажник старую добрую теплую телогрейку.