Интересные истории про УАЗ «Патриот»

15:41 30-03-2020

УАЗ «Патриот» на самом деле имеет ВАЗовские корни, о чем знают не все. Какие интересные факты о машине с историей удивляют автомобилистов, стоит рассказать подробнее.

История появления нового концепта. В 1980-х годах в Ульяновске производство нужно было серьезно модернизировать, а потому художники приступили к разработке обновлений, в итоге на свет появилась новая модель. Создавали ее на станкостроительном производстве ВАЗа, а проект разработал дизайнер Владимир Степанов, новинка получила индекс 3160.

Позже и вышедшую недавно в продажу машину улучшили, а уже в 2005 году российские поклонники марки получили возможность купить "Патриот".

В начале 2000-х годов новый владелец компании решил дать каждому автомобилю свое уникальное название, появились Patriot и Hunter, чуть позже - Pickup и относительно недавно - Profi.

Иностранные поставки. Прописывание названий латинскими буквами необходимо для того, чтобы наладить поставки в другие страны. Уже в 2014 году модели UAZ продавали в 20 странах мира, через три года рынок сбыта за границей увеличился в несколько раз. Тогда же автомобили в разных комплектациях стали тестировать на брак, на заводе появилось японское оборудование, чтобы улучшить качество сборки, а общественность попросила писать Патриот русскими буквами, ведь это продиктовано самим названием.

Достижения российского производителя. О российской компании УАЗ и модели "Патриот" знают далеко за пределами России не только благодаря качеству. В 2009 году команда корпорации приняла участие в заезде "Дакар", показав высокие результаты.

Через пять лет команда на УАЗе достигла Ледовитого океана, проехав 21 тысячу километров по общественным дорогам, Тундру, зимники и побережье моря Лаптевых. В 2014 году компания выпустила обновленную генерацию внедорожника, причем три первых прототипа получили окраску в цветах российского флага.

В 2016 году конструкцию модели пересмотрели, до этого на него устанавливали два бака для топлива из метала, а после применили один из пластика. Тесты от экспертов показали, что прочность конструкции от этого только возросла.

Несмотря на российское производство, внедорожник с самого начала получал и иностранные детали, а до сегодняшнего дня он остается самым приемлемым для тюнинга автомобилем. Энтузиасты всех стран мира модернизируют российскую машину, создают для нее тюнинг-пакеты и меняют до неузнаваемости.

Итог. УАЗ "Патриот" российской сборки давно зарекомендовал себя за пределами отечественного рынка. Мало кто знает, что изначально это была армейская машина, однако после начала масштабных разработок она пришлась по душе автомобилистам, популярность концепта не падает уже который год.

Интересно, что "Патриот" остается самой подходящей машиной для тюнинга, ее выбирают энтузиасты по всему миру, меняя не только экстерьер, но и конструкцию транспортного средства.