Суппорт сломался в дороге — что делать

09:42 20-07-2020

Если автомобиль эксплуатируется очень часто, износ и поломка некоторых элементов не удивительна. К самой опасной неисправности можно отнести ситуацию, когда из строя выходит тормозная система, в том числе - суппорт. Данный механизм необходим, чтобы прижимать колодки к тормозному диску. Если он выходит из строя машина может не только потерять торможение, но и вообще не ехать.

Если водитель сталкивается с подобной ситуацией, необходимо срочно принимать меры и искать причину поломки. Рассмотрим, из-за чего может ломаться суппорт и как быстро его починить.

Как определить, что суппорт заклинило. Самая главная причина заклинившего суппорта - банальный перегрев. На это может повлиять неправильная установка элементов тормозной системы. Кроме того, среди факторов выступает отсутствием смазочного состава или попадание воды в механизм.

Если диски сильно изношены, нельзя избежать заклинивания суппорта. Определить заклинивание на начальном этапе можно по следующим признакам:

• сильный нагрев дисков, который приводит к появлению запаха гари;
• во время нажатия на тормоз машина уходит в бок;
• во время отпускания тормоза появляется скрежет;
• тормозная жидкость быстро уходит из бачка;
• на внутренней стороне колесного диска появляются пятна масла.

Если обнаружен хотя бы один признак, необходимо провести диагностику и принимать соответствующие меры.

Как починить суппорт в дороге. Если во время движения водитель обнаружил первые признаки, которые указывают на заклинивание суппорта, необходимо остановить автомобиль. После этого нужно найти любую деревянную дощечку, прислонить ее к суппорту и постучать по ней тяжелым предметом. В большинстве случаев, это помогает устранить проблему.

Чтобы провести диагностику самостоятельно, необходимо:

1. Заглушить двигатель и дать машине постоять около 20 минут, чтобы все элементы успели остыть.
2. Проехать 10 метров.
3. Остановиться и потрогать, какое колесо наиболее горячее - там и нужно искать источник проблем.

Сам ремонт осуществляется в несколько этапов:

1. При помощи домкрата поднять автомобиль и снять колесо.
2. Чтобы ускорить процесс можно полить водой поверхности. Однако делать это нужно уже с частично остывшими элементами.
3. Если проблема кроется в заклинивании троса ручника, то с него необходимо удалить ржавчину и сверху пройтись WD-40.
4. Если заклинил поршень, нужно приложить деревянную дощечку и через нее постучать по нему молотком.
5. Если заклинило колодки, нужно вставить отвертку между диском и накладкой и отгибать элементы.

Итог. Суппорт является очень сложным механизмом из-за технической составляющей. Постоянный контроль этого узла поможет предотвратить возникновение поломки в самый неудачный момент.