Новый Golf 8 GTI 2021 года: Первый тест-драйв «без прикрас»

11:54 21-08-2020

Volkswagen Golf 8 получил обновление и вышел в комплектации GTI. Представленную не так давно модель 2021 года эксперты решили отправить на тест-драйв, чтобы посмотреть, какие улучшения добавили немецкие инженеры.

Golf GTI, как и прежде, не отступает от своих традиций, а под капотом окажется двигатель на 2 литра, мощностью 245 л.с. Главными преимуществами хэтча после обновления можно назвать плавность при движении, лучшее рулевое управление, большую мощность двигателя и другие опции.

Тем не менее, разогнать автомобиль до 250 км/ч на газу не получится, как бы не хотелось. Построили автомобиль на базе платформы MQB, что дало возможность добавить новые опции, а потому было бы несправедливо не протестировать новинку вне асфальта. Жесткость пружин увеличили на 5% впереди и 15% сзади, а для подвески теперь доступна электронная регулировка. Именно это позволило улучшить управляемость авто, даже на больших скоростях.

В повороты машина входит, будто "на липучках", наличие электроники сделало свое дело и водитель может быть уверен, что кренов не случится. Рулевую систему и вовсе можно назвать отличной из-за четкой отдачи - приятно ездить. Тем не менее, нашлись и недостатки. Оснащение салона и мультимедиа стали уже не такими хорошими, кнопки на мониторах приходится нажимать по 7-10 раз, пока программа поймет, какую опцию ей запустить.

Команды система выполняет очень долго, а экран в то же время может среагировать на любой жест руки. Пока стоимость электрической немецкой модели не разглашается, а на рынки она выйдет только через несколько недель. Тем не менее, уже сейчас можно сказать, что над новинкой плотно поработали инженеры и дизайнеры, а вот разработчики оборудования остались в стороне.