Странный гибридный прототип Ferrari с кузовом 488 и фарами SF90 Stradale

18:21 07-09-2020

Как и в случае с большинством технологий, гибридное ноу-хау Ferrari просачивается в линейку. LaFerrari проложили путь в 2013 году с электрифицированной V12 до SF90 Stradale,а в 2019 году вышел гибрид с V8. Широко распространено мнение, что следующая «Гарцующая лошадь» с электродвигателем будет оснащена недавно разработанным двигателем V6 - уменьшенной трансмиссией, о которой было объявлено два года назад.

V6 был частью дорожной карты отряда Maranello на 2018-2022 годы , так что он определенно появится в течение следующих двух лет. Будет ли он электрифицирован? Это кажется вероятным, учитывая тот же план, предусматривающий гибридизацию примерно 60 процентов продуктовой линейки к 2022 году. Прототипы Ferrari, оснащенные электрифицированными силовыми агрегатами, были замечены неоднократно, но этот особенно интересен.

В дизайне передней части может быть указано название SF90 Stradale из-за фар, но боковой профиль свидетельствует, что тестовый мул может быть основан на 488 GTB. В задней части есть две выхлопные насадки, установленные выше на бампере, как у SF90, в сочетании с одинарными круглыми задними фонарями GTB, а не с двойной установкой SF90 и F8 Tributo .

Еще больше удивляют колесные арки, которые кажутся значительно шире на задней оси. Желтые наклейки обозначают, что у автомобиля была электрифицированная трансмиссия, а синие провода выходили из задней части и уходили внутрь кабины, где они, вероятно, были подключены к батарее.

Ferrari по-прежнему планирует два анонса на конец этого года, но, судя по рудиментарному состоянию этого прототипа, гибридная модель кажется маловероятной. Более безопасная ставка - это 812 GTO, а также, вполне возможно, SF90 Stradale Spider. Что касается первого внедорожника компании, Purosangue выйдет ближе к концу дорожной карты 2018-2022 годов с подтвержденной гибридной установкой.