Стоит ли покупать подержанный гибрид на «вторичке» и чего действительно стоит бояться?

07:29 30-10-2020

Гибридные модели машин становятся все более востребованными в последнее время.

Но, несмотря на это, многие водители приходят в ступор и не понимают, стоит ли приобретать эти автомобили или лучше выбрать модели с классическим двигателем внутреннего сгорания.

Бесспорным лидером продаж среди гибридных автомобилей на российском рынке является модель японского производства Toyota Prius. Машина отличается внушающими параметрами и хорошим показателем экономии топлива. Регулярно проводимые опросы среди водителей говорят о том, что именно эта модель продолжает оставаться самой востребованной и популярной.

Мифы и слухи. Как показывает практика, мифы и слухи про гибридные модели машин создают водители, у которых нет большого опыта в их эксплуатации, но при этом они просто уверены, что такие автомобили не являются хорошими и часто ломаются. Но на самом деле поломок у гибридных моделей машин не так много, как может показаться.

Все зависит только от автомобилистов и своевременного выполнения необходимых обслуживающих работ, позволяющих в дальнейшем сделать эксплуатацию комфортной и приятной. Своевременное техническое обслуживание нужно каждому автомобилю и гибридные модели машин не являются исключением.

Экономичность. Гибриды не любят низкие температуры, поскольку для нормальной работы батарее необходимо тепло. Пока основной двигатель (ДВС) не прогреется полностью, батарея не начнет свою работу. Такая особенность существенно повышает расход топлива, поскольку на обычных авто, начинать неспешное движение можно уже после того, как снизятся холостые обороты.

Кроме того, порой при движении на короткое расстояние гибрид также может превышать расход топлива, но в среднем на несколько литров каждые 100 километров. Это относительно не много, при условии, что поездки на дальние расстояния наоборот существенно экономят топливо и водители это не опровергают.

Так, при движение на дальнее расстояние подключается гибридный режим работы и расход топлива составляет не более 5 литров на каждые 100 километров. При этом короткие расстояния в городе требуют в среднем около 12 литров топлива на каждые 100 километров пути.

Различия между гибридами. Каждый автомобиль отличается друг от друга. Гибридные модели не являются исключением. Их главным отличием становятся не только технические параметры, но и оснащение, которое у более премиальных моделей отличается повышенным уровнем комфорта и удобств.

Батарея. У подавляющего большинства гибридов, батареи типа Ni-Mh, и располагаются в багажном отсеке. Лишь немногие используют Li-On батареи, такие же как в современной цифровой технике. Срок службы аккумулятора высокого напряжения такой же, как и срок службы самого автомобиля. Однако вместе с тем, гарантия на источник питания такого типа отнюдь не бесконечна и составляет примерно 10 лет или 150 тысяч километров пробега.

Заключение. Приобретение гибридного автомобиля действительно может стать хорошим способом экономии топлива. Но только в том случае, если водители научатся управлять ими правильно, соблюдая основные нюансы, которые имеют важное значение и являются решающими в тех или иных ситуациях.